Black-ONE Enduro 35mm Ø35mm

- Réf. d'article : MA0169
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Aucune autre discipline n est aussi large que l Enduro.
Les vélos d Enduro sont extrêmement polyvalents et permettent de faire de longues randonnées, et également de rider en Bikepark. Et c est pour répondre à cette polyvalence que la Black One a été conçue !
La Black One est pour le rider qui pousse fort sur son vélo et qui a donc besoin de rigidité, de résistance, et de réactivité. Nous avons conçu cette potence pour être solide, et avec une surface de serrage large pour un max de rigidité avec des guidons larges.
Cette potence a été testée en laboratoire avec les tests les plus difficiles. Elle n a jamais atteint ses limites, même après des centaines de milliers de changement de charges. Afin de toujours mieux transmettre la pression sur le guidon, nous avons développé la technologie « Stress Reduction Clamping » (SRC). Les zones les plus sollicitées sont à la transition entre la potence et le guidon, surtout au niveau du serrage.
La technologie SRC empêche l effet « d entaille » qui peut apparaitre dans cette zone plus sollicitée que les autres, car le bord tranchant de la potence peut écraser le guidon.
Cette technologie nous a permis de créer une potence qui serre le guidon à près de 360 degrés avec une optimisation du transfert de charge et un effet « d entaille » réduit. Cet effet a clairement été démontré durant les tests en laboratoire. Nous recommandons cette potence, surtout avec les guidons Carbone.
Avec une longueur de 35mm, la potence Black One est parfaite pour les cadres modernes, qui ont des Top Tubes de plus en plus longs. Même dans sa version pour guidon de 35mm de diamètre, la Black One Enduro pèse seulement 130g, ce qui en fait la potence la plus légère de sa catégorie !
Caractéristiques :
- Longueur : 35mm
- Diamètre de guidon : 35mm
- Angle : 8°
- Hauteur de prise : 40mm
- Surface de prise : 50mm
- Pour pivot : 1 1/8"
- Poids : 130g (+/- 5% de tolérance)
- Usinée CNC
- Matériau : Aluminium 6061 T6
Atouts :
- Lignes d alignement de potence : pour t aider au montage
- Stress Reduction Clamping (SRC) : optimisation de la distribution de la charge sur le guidon.